Современная логистика Центральной Азии.
Обзор 26-й выставки TransLogistica Казахстан

Проводящаяся с 1996 года, выставка TransLogistica стала регулярным и важным событием для специалистов и руководителей предприятий сферы транспорта, логистики, машиностроения, программного обеспечения и других смежных областей бизнеса.

Основными участниками выставки, по давней традиции, являются представители руководства железных дорог и морских портов разных стран, а также менеджмента специальных экономических зон, которые, в силу развития торговых путей, связываются в большую логистическую систему. Кроме того, выставка даёт возможность представить заинтересованной публике многие актуальные и инновационные решения областях хранения и обработки грузов, транспортного и логистического обслуживания, соответствующего компьютерного оборудования и технологий автоматизации, а также страхования и консалтинга в области международных грузоперевозок.

На торжественной церемонии открытия выставки к её участникам обратился министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев. В своей речи он подчеркнул, что Казахстан в современных сложных политических условиях остаётся надёжным транзитным мостом, соединяющим Европу и Азию.

26-я международная выставка «Транспорт и логистика» прошла в Астане параллельно с шестым Международным транспортно-логистическим бизнес-форумом «Новый шелковый путь» (New Silk Way). В столицу Казахстана прибыли министры транспорта Турции, Узбекистана, Кыргызстана, Таджикистана, представители министерств транспорта Азербайджана, Грузии, Болгарии и Латвии, а также представители Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) — наднационального регулирующего органа Евразийского экономического союза, известного ранее как Таможенный союз. Всего в выставке приняли участие 225 компаний из 17 стран.

Новым для этой выставки стало существенное расширение географии участников. Впервые на выставке были стенды логистических фирм из Германии и Польши, транспортных компаний из Турции и Финляндии, а также Эстонии, Латвии и Литвы.

За прошедший год через территорию Казахстана существенно увеличился грузовой поток из России в сторону Китайской Народной Республики. В частности, в пять раз выросли объёмы перевозки зерна и сельхозпродукции. Также большие перспективы у Международного транспортного коридора «Северг-Юг», существенная часть которого проходит через Казахстан. Для этого коридора разрабатываются специальные мультимодальные схемы, позволяющие доставлять грузовые контейнеры из Индии, Ирана и ОАЭ через каспийский порт Актау далее по железной дороге в Россию. Этот маршрут уже вполне проработан и показал хорошую пропускную способность.

Организаторы выставки подчёркивают, что одна и её главных целей — способствовать налаживанию деловых связей и прямого контакта владельцев средств грузовой транспортировки с экспедиторскими фирмами, чтобы они могли договориться о выстраивании эффективных логистических цепочек.

Каждый павильон или стенд участника выставки — это способ наглядно представить свои преимущества, сильные стороны и выгодные возможности для партнёрства. Однако ничуть не менее важной в такого рода выставках является не фасадная, а кулуарная сторона. Именно неформальные беседы у стенда или в кофейной зоне позволяют составлять более чёткое и объёмное представление о состоянии транспортной отрасли и перспективах решения стоящих перед ней проблем, которые обозначаются во время выступлений на конференциях, проводящихся для участников и гостей выставки.

На этот раз основное внимание привлекла к себе конференция на тему «Развитие рынка складской логистики в Казахстане». С ней связана и ещё одна конференция на тему развития портовых терминалов на Каспийском море, поскольку морские и железнодорожные перевозки являются основными составляющими мультимодальных транспортных цепочек, характерных для Международного транспортного коридора «Север-Юг».

В течение трёх насыщенных событиями и впечатлениями дней проведения выставки Максим Трушин и Владислав Прилуцкий провели деловые встречи с ключевыми партнёрами, а также приняли участие в нескольких полезных неформальных беседах. Посещение выставки TransLogistica в очередной раз предоставило нам возможность не только укрепить и развить сеть деловых контактов, но и оказаться в самом центре по сути информационного хаба, которым является этот форум бизнеса и технологий в области международных грузоперевозок.